Geen oprit: kabel over de stoep of kabelgoot?

Waarom gemeenten streng zijn

Een kabel over de stoep is een struikelrisico, zeker voor mensen die slecht zien, met een rollator lopen of een kinderwagen duwen. Rotterdam schrijft het zo: kabels vanuit uw woning die liggen óf hangen over de stoep zorgen voor struikelgevaar (rotterdam.nl). Gemeenten regelen dit in hun Algemene Plaatselijke Verordening (APV). Er is geen landelijke regel; het verschilt dus per gemeente.

Vier soorten oplossingen

• Kabel met kabelmat over de stoep, alleen tijdens het laden.
• Kabelgoot: een goot of speciale tegels in de stoep waar de kabel in ligt.
• Laadarm of kabelbrug: de kabel gaat boven de stoep langs.
• Kabel onder de stoep naar een paal bij de stoeprand.

Welke daarvan mag, verschilt sterk. Een gemeente die een kabel met mat toestaat, kan een kabelgoot juist verbieden, en andersom.

Wat gemeenten toestaan (oktober 2026)

Apeldoorn heeft een aparte pagina over laden vanaf de woning met een verlengde private aansluiting (apeldoorn.nl). De details daarvan hebben we niet zelf gecontroleerd.

Kabel met mat: de voorwaarden

In Haarlem mag een kabel met kabelmat, of een platte kabel, van maximaal 5 meter over de stoep. De mat is van rubber, stroef, maximaal 5 mm hoog en geel-zwart gestreept. Niet over groen, de rijbaan of een fietspad, en in een rechte lijn naar de auto. Een vergunning is niet nodig. Haarlem evalueert dit in 2028 of 2029 (haarlem.nl).

In Amersfoort mag het alleen als u geen eigen parkeerplek heeft en de laadpaal op uw eigen grond staat. De kabel is maximaal 10 meter, de mat maximaal 5 mm en geel-zwart. Tussen 06.00 en 22.00 uur haalt u kabel en mat weg zodra het laden klaar is. Kabelgoten, kabelbruggen, laadarmen en kabels onder de stoep zijn verboden (amersfoort.nl).

Kabelgoot: de voorwaarden

In Breda vraagt u een kabelgoot aan als u geen oprit heeft, in een huis op de begane grond woont en de parkeerplaats direct naast de stoep ligt. De goot is maximaal 3 meter. De gemeente legt hem aan en blijft eigenaar; u betaalt € 465 bij de aanvraag en krijgt binnen 3 weken bericht (breda.nl).

In Tilburg doet u een melding. Binnen 30 dagen krijgt u reactie. Bij akkoord krijgt u een uitvoeringstekening en een lijst met aannemers, en geeft u zelf opdracht. Het kan niet binnen de parkring, niet in natuursteen en niet als er een fietspad tussen huis en parkeervak ligt (tilburg.nl).

Uw eigen deel: laadpaal aan de gevel

Ook waar een kabel of goot mag, hangt de laadpaal aan uw eigen gevel en loopt de stroom via uw eigen meterkast. Dat deel is een gewone installatie: een eigen groep, de juiste beveiliging en een kabel naar de gevel. Lees meterkast en aansluiting en welke laadpaal. Let op de kabellengte: de paal moet de auto in het parkeervak kunnen bereiken, ook als u net verder op moet parkeren. Een eigen parkeerplek op straat krijgt u er niet bij.

Vóór u iets koopt

Controleer eerst de regels van uw gemeente op de gemeentesite, en lees ze helemaal. Een kabelmat of kabelgoot die in de ene gemeente mag, kan in de buurgemeente verboden zijn. Koop pas daarna een laadpaal en een kabel van de juiste lengte.

Mag het niet? Dan openbaar laden

Staat uw gemeente het niet toe, dan laadt u bij een openbare laadpaal. Hoe u die aanvraagt, of waarom dat in sommige steden niet meer kan, staat op openbare laadpaal aanvragen. Leg nooit 'even' een losse kabel over de stoep: dat is gevaarlijk en in veel gemeenten verboden.

Mag het in uw gemeente wel en wilt u een laadpaal aan de gevel? Doe een vrijblijvende aanvraag. Een installateur uit uw regio kijkt naar uw meterkast en de route, en noemt vooraf zijn prijs. De vergunning of melding bij de gemeente doet u zelf.