Laadpalen voor VvE en verhuurder

Waarom het bij een VvE anders gaat

In een appartementengebouw is de parkeergarage of het parkeerterrein meestal gemeenschappelijk. Ook de stroomkabels en de meterruimte zijn vaak van de vereniging. Een laadpaal raakt dus aan gemeenschappelijke delen. Daarom regelt u een laadpunt via de Vereniging van Eigenaren (VvE). Ook vragen als wie de paal bezit, wie de kosten draagt en hoe de stroom wordt verrekend, bespreekt u met de VvE.

Wat geldt er nu?

Op dit moment heeft een appartementseigenaar voor een laadpaal op gemeenschappelijk terrein toestemming van de VvE nodig. Wat precies nodig is, staat in de splitsingsakte en het reglement van uw VvE. Kijk daar eerst in, en neem contact op met het bestuur of de beheerder.

Wat gaat er veranderen?

Het kabinet werkt aan een wetsvoorstel dat het appartementsrecht aanpast, als uitwerking van de Europese richtlijn over de energieprestatie van gebouwen (EPBD IV). Het idee: een eigenaar meldt zich bij het VvE-bestuur met een concreet werkplan dat aan vaste voorwaarden voldoet, en mag dan een laadpunt aanleggen zonder eerst toestemming van de vergadering te vragen. De voorwaarden voor dat werkplan komen in een aparte algemene maatregel van bestuur.

Belangrijk: dit wetsvoorstel is nog niet in werking. In juli 2026 werd bekend dat de planning is uitgelopen en dat het voorstel na de zomer naar de Raad van State zou gaan. Tot de wet er is, blijft toestemming van de VvE nodig. Volg de stand van zaken op rijksoverheid.nl.

In een Kamerbrief van 17 maart 2026 kondigt het kabinet ook een initiatiefrecht voor huurders aan. Ook dat is nog niet ingevoerd. Zie ook laadpaal bij een huurwoning.

Subsidie voor de VvE: SVVE

Via de Subsidieregeling verduurzaming voor verenigingen van eigenaars (SVVE) kan een VvE volgens rvo.nl (2026) subsidie krijgen voor:

• Oplaadpuntenadvies: 75% van de kosten, maximaal € 1.500;
• Basislaadinfrastructuur: € 100 per parkeerplaats, voor de voorbereidende kabels en voorzieningen.

De oplaadpunten zelf vallen er niet onder. Tot wanneer u kunt aanvragen, kijkt u op rvo.nl; daar staan ook de actuele voorwaarden.

Losse laadpaal of gezamenlijke oplossing?

Een VvE kan op twee manieren werken:

Bij meer dan een paar belangstellenden is een gezamenlijke oplossing vaak overzichtelijker. Een installateur kan eerst kijken hoeveel vermogen het gebouw heeft en hoeveel laadpunten er op termijn kunnen komen. Zo voorkomt u dat de eerste laadpalen de capaciteit opmaken voor de rest.

Een stappenplan voor de VvE

1. Peil de interesse: hoeveel eigenaren rijden nu of binnenkort elektrisch?
2. Laat de situatie bekijken: aansluiting, meterruimte, kabelroutes en brandveiligheid in de garage.
3. Kies een opzet: losse palen of een gezamenlijke voorziening, en wie de kosten draagt.
4. Leg afspraken vast: eigendom, onderhoud, verzekering, verrekening van stroom en wat er gebeurt bij verkoop van een appartement.
5. Besluit in de vergadering volgens uw reglement en vraag offertes met een vaste prijs.

Neem ook de verzekeraar van het gebouw vooraf mee. Laadpalen in een parkeergarage roepen vragen op over brandveiligheid en dekking.

Huurt u uw woning?

De laadpaal komt aan het gebouw en op de installatie van de verhuurder. Vraag daarom vooraf, liefst schriftelijk, om toestemming. Leg vast wie de paal betaalt, wie eigenaar is en wat er gebeurt als u verhuist. Een verhuurder kan ook zelf laadpunten aanbieden, bijvoorbeeld voor een complex met eigen parkeerplaatsen.

Bent u verhuurder of vastgoedeigenaar?

Laadpunten maken uw woningen of bedrijfsruimte aantrekkelijker voor huurders. Voor bedrijfspanden met parkeerplaatsen gelden bovendien regels voor het aantal laadpunten; zie zakelijk. Volgens RVO (rvo.nl, 2026) kunnen ook vastgoedeigenaren met huurders die laadinfrastructuur nodig hebben, gebruikmaken van de SPRILA-regeling, mits zij aan de voorwaarden voldoen, zoals een KvK-inschrijving en een niet-openbaar laadpunt op eigen of gehuurd terrein. Of uw situatie in aanmerking komt, controleert u op rvo.nl.

Een installateur voor uw gebouw

Kies in het formulier "VvE / verhuurder" en geef aan om hoeveel parkeerplaatsen het gaat. We geven uw aanvraag door aan één installateur uit uw regio. Die neemt contact op voor een schouw en noemt vooraf zijn prijs. Wilt u eerst weten wat een losse laadpaal kost? Lees dan kosten.