Laadpaal bij een rijtjeshuis of tussenwoning

Eerst: waar staat uw auto?

Voor een eigen laadpaal heeft u een parkeerplek op eigen grond nodig. Parkeert u op straat, lees dan geen oprit en kabel over de stoep en openbare laadpaal aanvragen.

Met een oprit of parkeerplek voor het huis

Dit is de eenvoudigste situatie. In veel rijtjeshuizen zit de meterkast vlak bij de voordeur. De installateur boort dan door de voorgevel en hangt de laadpaal aan de gevel naast de auto. Milieu Centraal (2026) noemt dat de kosten vaak lager uitvallen als de laadpaal dicht bij de zekeringskast komt (Milieu Centraal, opladen elektrische auto).

Staat de auto verder van de gevel, dan komt de paal op een paaltje op de oprit, met een kabel in de grond. Meet de afstand van de laadklep tot de paal, ook als u andersom parkeert, en vergelijk die met de kabellengte van de paal.

Wilt u de voortuin ombouwen tot oprit?

Dan heeft u bij veel gemeenten toestemming nodig voor een nieuwe uitrit, omdat de stoeprand en soms een parkeerplaats op straat verdwijnen. De regels verschillen per gemeente; kijk op de website van uw gemeente of doe de vergunningcheck in het Omgevingsloket. Voor de laadpaal zelf op eigen grond is in de regel geen vergunning nodig; zie keuring en vergunning.

Parkeren achter het huis

Staat de auto achter, bijvoorbeeld via een achterpad, dan moet de kabel van de meterkast voor naar achter. Mogelijke routes:

• door de kruipruimte, als die er is en goed bereikbaar is;
• langs plafonds of in een kast door het huis;
• buiten langs de gevel en daarna door de tuin in de grond.

Hoe langer en ingewikkelder de route, hoe meer werk. Een installateur kiest de route en de kabeldikte; vraag of hij het werk met foto's of een tekening vooraf toelicht. Soms is het handiger om achter in het huis een kleine extra groepenkast te zetten; zie groepenkast uitbreiden.

Een garagebox achter de huizen

Garageboxen in een rij hebben soms geen stroom, of een gedeelde aansluiting van de eigenaar of VvE van het complex. Dan kunt u niet zomaar een laadpaal plaatsen. Vraag eerst na:

1. Van wie is de box en de grond eromheen?
2. Is er een eigen aansluiting met eigen meter, of een gedeelde?
3. Mag er een kabel vanaf uw huis naar de box, en over wiens grond loopt die?

Hoort de box bij een VvE, dan regelt u het via de VvE; zie VvE en verhuurder. Meer over laden in een garage op laadpaal in garage of carport.

Buren en gedeelde opritten

Bij een rijtjeshuis grenst alles aan de buren. Bevestig de laadpaal niet aan een gevel of schutting die niet van u is, en leg een kabel niet over het erf van de buren zonder schriftelijke afspraak. Deelt u een oprit, maak dan vooraf afspraken over de plek van de paal en de kabel, zodat niemand erover struikelt of eroverheen rijdt.

Huurt u het rijtjeshuis?

Dan heeft u toestemming van de verhuurder nodig. Woningcorporaties hebben daar vaak een vaste werkwijze voor. Zie laadpaal bij een huurwoning.

De meterkast in een rijtjeshuis

Oudere rijtjeshuizen hebben vaak een 1-fase-aansluiting, nieuwere vaak 3-fase. Op 1-fase (meestal 1x25A) laadt u tot ongeveer 3,7 kW, op 3-fase (3x25A) met 7,4 of 11 kW (Milieu Centraal, 2026). Voor een auto die 's nachts voor de deur staat, is 3,7 kW vaak genoeg. Meer op meterkast en aansluiting en 1-fase of 3-fase.

Vrijblijvend laten bekijken

Stuur bij uw aanvraag een foto van de meterkast en van de plek waar de auto staat. Een installateur uit uw regio ziet dan de kabelroute en noemt vooraf zijn prijs.