Laadpaal thuis via uw werkgever

Auto van de zaak of eigen auto?

Het maakt veel uit welke auto u rijdt:

• Auto van de zaak (lease of eigendom van de werkgever): de laadpaal en de stroom horen bij de auto. Daar gaat het grootste deel van deze pagina over.
• Eigen auto die u ook zakelijk gebruikt: uw werkgever kan dan een kilometervergoeding geven. Voor 2026 is het onbelaste maximum € 0,25 per kilometer, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 (Belastingdienst, juni 2026). Een aparte vergoeding voor thuis geladen stroom komt daar in de regel niet bij; de kilometervergoeding is bedoeld voor alle kosten van de auto.

De laadpaal zelf: geen aparte belasting

Bij een auto van de zaak hoort de laadpaal bij het ter beschikking stellen van die auto. Volgens de kennisgroep loonheffingen van de Belastingdienst heeft het plaatsen van een laadpaal bij de werknemer thuis dan geen afzonderlijke loonheffingsgevolgen, zolang de paal daarbij hoort (Belastingdienst, KG:204:2022:5, 2022, bijgewerkt 2023). U betaalt dus geen extra belasting omdat uw werkgever de paal betaalt.

De stroom: wat mag de werkgever vergoeden?

Thuis geladen stroom voor een auto van de zaak is een kostenpost van de werkgever. De Belastingdienst zegt het zo: de werkgever mag de integrale kostprijs van de elektriciteit onbelast vergoeden aan de werknemer (Belastingdienst, KG:204:2024:14, november 2024). Die integrale kostprijs is uw werkelijke prijs per kWh: de variabele kosten plus de vaste kosten van uw energiecontract, gedeeld door het aantal kWh dat u verbruikt.

In de praktijk betekent dat:

• Uw werkgever heeft nodig hoeveel kWh u voor de auto heeft geladen. Een laadpaal met een eigen meter registreert dat per laadsessie. Zie MID-meter.
• Uw werkgever heeft ook uw prijs per kWh nodig, bijvoorbeeld uit uw energiecontract. Heeft u een dynamisch contract, dan verschilt die prijs per uur; vraag hoe uw werkgever daarmee omgaat.
• Een vast bedrag per kWh dat hoger ligt dan uw werkelijke kostprijs, is geen onbelaste kostenvergoeding meer. Spreek dus af hoe het tarief wordt bepaald.

Van wie is de laadpaal?

Dat is minder simpel dan het lijkt. Volgens de Belastingdienst is een vast aangesloten laadpaal onroerend: via 'natrekking' wordt in beginsel de eigenaar van de grond of het huis ook eigenaar van de paal. Woont u in een huurwoning, dan kan dat dus de verhuurder zijn (Belastingdienst, KG:204:2022:5).

Veel werkgevers en leasemaatschappijen leggen daarom in een contract vast wat er met de paal gebeurt: blijft hij van hen, mag u hem overnemen, of wordt hij weggehaald? Lees die afspraken goed voordat u tekent.

Wat gebeurt er bij ontslag of einde lease?

De Belastingdienst geeft hier een duidelijke lijn. Is de paal (via natrekking) van u geworden en eist uw werkgever hem bij het einde van de auto-regeling niet terug, dan is er volgens de kennisgroep geen sprake van belast loon in natura. Dat is anders als de werkgever bij het plaatsen een teruggaafbeding heeft afgesproken en daar later van afziet (Belastingdienst, KG:204:2022:5).

Twijfelt u over uw situatie, vraag het dan na bij de salarisadministratie of een belastingadviseur.

Geld terug met ERE's? Let op wie het krijgt

Sinds 2026 kunnen laadpaalbezitters onder voorwaarden geld krijgen voor geladen stroom via zogenoemde ERE's (emissiereductie-eenheden). De Rijksoverheid noemt daarvoor onder meer een laadpaal met een ingebouwde MID-meter (rijksoverheid.nl, 2026). Voor de auto van de zaak heeft de Belastingdienst bepaald dat een vergoeding voor ERE's die de werknemer ontvangt geen loon is (Belastingdienst, KG:204:2026:16, augustus 2026). Spreek met uw werkgever af wie de ERE's laat inboeken, zodat het niet dubbel gebeurt.

Checklist voor het gesprek met uw werkgever

1. Wie betaalt de laadpaal en de installatie, inclusief aanpassingen aan de meterkast?
2. Van wie is de paal, en is er een teruggaafbeding?
3. Hoe wordt de stroom gemeten en tegen welk tarief vergoed?
4. Wie regelt onderhoud en storingen?
5. Wat gebeurt er bij verhuizen, einde lease of ontslag? Zie ook laadpaal meenemen bij verhuizing.

Bent u werkgever?

Wilt u als werkgever laadpalen bij medewerkers thuis laten plaatsen, of laadpunten op uw eigen terrein? Lees laadpalen voor uw bedrijf; daar staat ook de SPRILA-subsidie voor laadpunten op eigen terrein. Over aftrek en investeringsaftrek leest u op is een laadpaal fiscaal aftrekbaar.

Moet er een laadpaal komen voor uw auto van de zaak, en wilt u een prijs vooraf om aan uw werkgever voor te leggen? Doe een vrijblijvende aanvraag. Een installateur uit uw regio bekijkt uw situatie en noemt vooraf zijn prijs.